Foton View: сертификация завершена

Одобрение типа транспортного средства для новейшего фургона Foton View стало активно действовать с 12 ноября. Однако лишь 24 декабря представитель компании «МБ Рус», ранее занимающейся Mercedes-Benz, объявил официальные цены и объявил старт продаж. Заявителем на регистрацию ОТТС и поставщиком автомобилей выступила ранее не известная «Стеллар Мотор Рус», которая принадлежит китайской фирме «Пекинской компании технических услуг Кэяо Чжосин». «МБ Рус» будет выступать лишь в роли дистрибьютора и маркетолога. На предстоящей презентации был показан сертификационный образец, который пока не поступил в продажу. Ожидается ли задание логистики до нового повышения утилизационного сбора с 1 января 2026 года, пока неизвестно. Расмотрим подробности ОТТС, согласно которой фургон Foton View имеет тип VM2 и предлагает цельнометаллический кузов с однорядной кабиной и колесная база фургона составляет 3510 мм. Высота кузова будет варьироваться в трех версиях: минимальной 1990 мм, обеспечивающей заезд на легковые парковки, а также 2195 мм и 2400 мм. В то же время, на рынок будет выкинута только модель с малой и средней высотой. Спереди будет установлен дизельный двигатель Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с рабочим объемом 1968 «кубиков» и мощностью 117 кВт (или 159,5 л.с.) на 3500 об/мин. Ошеломляющее значение максимального крутящего момента в 377 Нм доступно в диапазоне 1500–2800 об/мин. Трансмиссия по умолчанию будет представлена с задним приводом, при этом неразрезной мост будет управляться рессорной подвеской. За поставку блока управления, топливного насоса и форсунок отвечает Bosch. В зависимости от предпочтений, покупатели смогут выбирать между 6-ступенчатой механической коробкой ZM6T82 и традиционной 8-ступенчатой гидромеханикой 8HP50. Максимально допустимая масса фургона варьируется между 2495 и 3495 кг в зависимости от выбранной специфики. Заметим, что на фургон установлено соответствие стандарту Евро-5, однако для российского рынка предусмотрен сертификат впрыска мочевины. Также в наличии сажевый фильтр, и специалисты «МБ Рус» отметили, что ведутся переговоры с китайской стороной о возможности устранения очистной системы. Foton View сертифицируется в грузовой категории N1, на которую не влияют новые правила утилизационного сбора, вступающие в силу 1 декабря 2025 года. Однако с 1 января 2026 года внедряются новые повышенные сборы для данного класса. Их уровень будет зависеть от полной массы автомобиля, но не будет учитывать мощность. Так, на базовую модификацию Foton View с весовой нормой не более 2495 кг утилизационный сбор составит 919 500 рублей, тогда как для других версий он составит 990 000 рублей. Значительная доля стоимости автомобиля будет составлять утилизационный сбор. Ожидаемая цена базовой версии с низким кузовом начинается от 3 225 000 рублей, а версия со средней высотой оценивается от 3 475 000 рублей. Несмотря на увеличение платы за утилизацию, потребители также ощущают негативное влияние этой меры. Искусственно поднятая стоимость вновь задает вопросы о локализации. Как заявили в «МБ Рус», обсуждения по поводу начала производства Foton View на российском рынке идут активно. Однако вопрос касается не только этого фургона, поскольку отмечалось, что бывший завод Mercedes-Benz в подмосковном регионе Есипово не имеет производственной мощности, так как сборка Exeed прекращена. Причина запуска локализации фургона пока остается неясной. К тому же, долгий временной разрыв между получением ОТТС и началом продаж также может свидетельствовать о потенциальных сложностях. Команда «МБ Рус» обрисовала цель достижения 3% рынка, что ставит знак вопроса о конкурентоспособности Foton с другими аналогами на уровне «Газелей». Неизвестно, сможет ли новый фургон занять соответствующую долю на российском рынке. Тем не менее, надеемся, что данный фургон найдёт своего покупателя. Добавим, что в «МБ Рус» была проведена работа с подрядчиками для создания опытного образца грузопассажирской версии. Во второй ряд сидений добавлено удобство, а перегородка между грузовыми и пассажирскими секциями была изменена. Не исключено, что такая версия выйдет на рынок в 2026 году.