Новая концепция Lexus LFA: электромобиль в спортивном обрамлении

Совсем недавно Toyota Motor представила не только своё новое купе GR GT с мощным V8, но и инновационный электромобиль Lexus LFA Concept. Последний представляет собой электрифицированную версию GR GT, которая способна привлечь внимание любителей спортивного дизайна. В основу модели LFA Concept легло шасси с алюминиевой рамой от Toyota GR GT, однако кузовные панели получили оригинальный дизайн. Экстерьер Lexus отличается элегантными линиями, в отличие от более утилитарного стиля GR GT. С точки зрения дизайна, LFA Concept отличается выразительными элементами, такими как волнообразные акценты, которые придают автомобилю уникальный визуальный стиль. Интерьеры тоже имеют отличия: если в GR GT царит строгий автогонный минимализм, то внутри LFA Concept можно увидеть элементы, вдохновленные авиацией, например, штурвал вместо привычного руля. Обе модели имеют одинаковую колесную базу в 2725 мм, но Lexus несколько короче Toyota: его длина составляет 4690 мм, в то время как у GR GT она достигает 4820 мм. Кроме того, предполагается, что Lexus будет более тяжелым, имея снаряженную массу около 1750 кг. Несмотря на акцент на лёгкость конструкции, который был упомянут руководством Toyota при анонсе Lexus LFA, многие другие характеристики, такие как жесткость шасси и аэродинамика, также были важными факторами при проектировании. Точное техническое оснащение Lexus LFA Concept пока не раскрыто, однако ожидается, что его показатели будут конкурентоспособными с характеристиками Toyota GR GT, у которого 4,0-литровый V8 обеспечивает мощность в 641 л.с. и крутящий момент 850 Нм. Существуют предположения, что Lexus LFA выйдет на рынок параллельно с Toyota GR GT, в начале 2027 года, и станет серьезным игроком на поле электромобилей в спортивном сегменте.