21 октября Toyota Motor провела мировую премьеру своего нового внедорожника Land Cruiser FJ, который уже успел получить название «бэби-Круизер» в западной прессе. Эта модель отличается компактными размерами: длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база достигает 2580 мм. В сравнении с более распространённой моделью Land Cruiser J250 (Prado), данный внедорожник короче на около 350 мм, уже на 95 мм и выше на 35 мм. Кроме того, колесная база Prado больше на 270 мм. Land Cruiser FJ выполнен на основе рамной конструкции шасси, в которой присутствуют несущие элементы, используемые на платформах IMV0, что также свойственно пикапам Hilux и внедорожникам Fortuner и Innova. Экстерьер новинки отличается брутальным стилем, создатели стремились отразить в его дизайне элементы знаменитых Land Cruiser прошлого, включая J70, который по-прежнему находится в производстве. Параллельно с этим, наблюдатели отмечают визуальную схожесть с кроссовером Chery — iCaur/iCar V27, который кажется не менее мощным. В стандартной комплектации FJ будет иметь 2,7-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами 2TR-FE, который развивает мощность в 163 л.с. и обеспечивает крутящий момент 246 Нм. По данным из неофициальных источников, его снаряженная масса составляет около 2040 кг, что на 200 кг легче, чем у Prado. Двигатель будет работать с 6-ступенчатой автоматической КП с гидротрансформатором и полным приводом типа part-time. Переднюю ось можно подключить вручную, имеется возможность понижающего ряда и блокировки заднего дифференциала. Стояночный тормоз — механического типа с управлением классическим рычагом. Информация о таких важных параметрах, как углы заезда и съезда, пока не разглашается, но предполагается, что угол съезда составляет около 30 градусов, а угол заезда — около 20. Сборка Land Cruiser FJ будет проходить на заводе в Таиланде, в том же месте, где производится Hilux.