Сегодня, 11 сентября, стало известно о получении одобрения типа транспортного средства (ОТТС) для модели Omoda C7, которая будет производиться на заводе «Балтавто», дочерней компании «Автотора». Сертификат будет действовать на протяжении одного года. Следует напомнить, что фактически «Балтавто» занимается выпуском китайских автомобилей Forting. По последним данным, сборка кроссоверов Т5 EVO и вэнов Yacht была завершена в первой половине 2025 года, когда на учёт встали всего 33 и 11 единиц соответственно, все со знаком 2024 года. Помимо этого, «Балтавто» получила права на бренд Eonyx для производства электрических квадрициклов в категориях L7, где уже оформлены сертификаты на обе версии. Ранее, в апреле, компания также получила ОТТС на Omoda C5, на которой указывался также и бренд Onives, зарегистрированный российским представительством Chery. Однако статистика за первое полугодие показывает отсутствие продаж Omoda C5, произведённых в Калининграде. Это ставит под сомнение реальные темпы сборки данной модели. Получение сертификата не гарантирует начало активного производства, так как для этого достаточной установки малой партии на сборочных постах. Omoda остаётся единственным брендом Chery, для которого ещё не началась продажа автомобилей российского производства, что ещё более усугубляется тем, что импорт C5 из Китая был прекращён. Вероятно, дилеры ожидают поступления автомобилей местной сборки. Итоги III квартала 2025 года помогут лучше понять ситуацию с поставками Omoda C5, и без каких-либо новых поступлений может произойти потеря позиций на рынке. Тем не менее, Omoda все же обеспечит своё присутствие в России. По сообщению, объемы продаж автомобилей Chery местного производства начали превышать импортированные. Кроме того, планируется окончательная остановка импорта автомобилей от Chery и других марок концерна из Китая. ОТТС на Omoda C7 позволяет продавать как переднеприводные, так и полноприводные версии. Данная модель имеет колёсную базу в 2720 мм и оснащена хорошо знакомым на российском рынке 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., который развивает 275 Нм крутящего момента. Автомобиль работает в паре с 730DH – автоматической трансмиссией с двумя мокрыми сцеплениями, которая демонстрирует более высокую надёжность по сравнению с вариаторами других моделей Chery. Важно отметить, что бренд Chery в переходный период преобразуется в Tenet, где производится выпуск автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Сборка других брендов, таких как Jaecoo и Exeed, также отлично налажена на различных площадках. В конечном итоге, не имеет значения, будет ли Omoda C7 собираться в Калининграде, так как в любом случае новый автомобиль получит «российский статус».